• Назначение - семейный автомобиль, авто выходного дня или «рабочая лошадка». Основной это автомобиль или второй/третий в семье, или может это коллекционное авто - всё это влияет на размер и тип машины (SUV, track, minivan, etc.).
• Интенсивность эксплуатации - частота и дальность поездок. Также учтите нужен ли вам автомобиль для передвижения по городу или по трассе. Если вы будете интенсивно эксплуатировать автомобиль, надёжность и низкая стоимость обслуживания в этом случае будут важнее, чем престижность марки.
• Тип двигателя - бензиновый двигатель, дизель, электрокар или гибрид. Электромобили – хороший способ сэкономить на топливе, но они гораздо дороже. Также в вашем регионе может не быть инфраструктуры для заправки, плюс нужно учитывать дальность ваших поездок. Бензиновый двигатель – самый распространённый вариант на данный момент. Также неплохим вариантом может быть гибридный автомобиль, который позволит сэкономить на топливе, но при этом не требует специальной инфраструктуры. Можно рассмотреть вариант покупки дизельного автомобиля с целью сэкономить в будущем на его заправке, но в Канаде очень ограниченные предложения по таким машинам.
• Механическая коробка или автомат – автомобили с механической коробкой передач могут стоить значительно дешевле, но их сложнее купить и продать. Также вам может понадобиться дополнительно сдать на права на управление автомобилями обоих типов (см. Правила провинций).
• Предполагаемый срок владения – средний срок владения автомобилем в Канаде 8 лет, но всё зависит от вашего образа жизни и потребностей.
• Новый или подержанный автомобиль – плюсы покупки нового автомобиля в том, что все новое реже ломается, но сумма покупки сразу увеличивается. Имейте в виду, что как только авто выедет за пределы салона, оно сразу резко теряет в стоимости, плюс вам нужно проходить обязательные техосмотры у дилера, чтоб не потерять гарантию.  Подержанный автомобиль дешевле при покупке, но вероятность того, что он сломается, гораздо выше, чем у нового.

• Надёжность и долговечность автомобиля: например, японские автомобили по статистике более надёжны и служат дольше, тогда как американские марки менее долговечны и чаще ломаются. Европейские автомобили хороши новые, но могут становиться проблемой при пробеге больше 100.000 км.
• Скорость потери стоимости: американские автомобили быстрее «стареют» и быстрее теряют свою стоимость. Но есть исключения, например, Jeep Wrangler.
• Стоимость эксплуатации и ремонта: тут нужно учесть расход топлива на километр, плюс некоторые марки требуют более чистого и следовательно более дорогого бензина. Стоит подумать об обязательных техосмотрах при гарантии, а также замене расходников и о ремонте: обслуживание и детали некоторых марок существенно дороже, чем других.

• Стоимость автомобиля. Как правило, есть базовая комплектация (самый дешёвый вариант), любое дополнение или улучшение которой приведут к удорожанию покупки.
• Гарантия. На новые авто есть гарантия производителя, как правило, 3 года. Но дилер может вам предложить дополнительную гарантию, например на 5 лет. Бывает также опция гарантии на подержанные авто - вам решать, платить за это или нет.
• Налог с продаж (sales tax - GST/HST/QST) – в Канаде такой налог начисляется на покупку, то есть в дополнение к цене авто вы заплатите от 5 до 15% налога. Размер налога зависит от региона вашего постоянного проживания, то есть если вы покупаете авто в Альберте, где ставка налога 5%, а проживаете в Онтарио, то вам начислят сверху 13% по ставке Онтарио. Налог может быть начислен и удержан салоном, или вам придётся самим уплатить его позже при регистрации автомобиля, если вы покупаете автомобиль с рук.
• Налог на роскошь – при покупке автомобиля стоимостью свыше $100.000 CAD взимается дополнительный налог в размере 10% от стоимости покупки или 20% со стоимости свыше $200.000.

• Обязательное страхование гражданской ответственности (liability). Без такой страховки ни один автомобиль не имеет права быть на дороге. В каждом регионе свои правила автострахования, например в Британской Колумбии всего одна страховая компания, в то время как в Атлантической Канаде действует множество страховщиков и можно выбрать компанию с более выгодным тарифом. Узнайте правила вашего региона. Более подробно о страховании в нашей статье.
• Государственные сборы – ежегодная регистрация авто, обновление водительских прав и прочие расходы, связанные с автомобилем – размер и периодичность зависят от правил вашей провинции
• Проценты по кредиту или лизинговые платежи, если автомобиль куплен в кредит или взят в лизинг.
• Обязательные техосмотры у дилера - такие процедуры бывают включены в договор лизинга, а также нужны при гарантийном обслуживании, чтоб не потерять гарантию.
• Страхование полного покрытия (full coverage) – страхование от угона, повреждений и аварии. Это обязательное условие при покупке нового автомобиля или договоре лизинга. Вы также можете добровольно застраховать свой подержанный автомобиль, но это уже на ваше усмотрение.
• Расходные материалы и замена масла – так или иначе вам придётся нести такие расходы, поэтому их можно/нужно заложить в бюджет.
• Непредвиденные расходы на ремонт – это, в основном, касается подержанных автомобилей, и точную сумму невозможно определить, просто имейте это в виду и по возможности откладывайте на эту статью расхода.
• Топливо – самая большая статья расходов. Примерно рассчитать можно, используя данные среднего расхода на километр пробега для выбранной вами марки машины, и примерного пробега в месяц. Можете воспользоваться Google Map, чтобы посчитать километраж: узнайте расстояние от дома до работы, добавьте поездки в магазин, фитнес, развлечения или хобби, если нужно заложите путешествия.

Если это ваш самый первый автомобиль в Канаде, и если у вас ещё нет канадского водительского удостоверения (driver license), то ваш первый шаг - это посещение государственной службы, занимающейся водительскими правами и регистрацией автомобилей в вашем регионе, например ACCESS PEI или Service Ontario Centre. Там вам выдадут RIN – Registrant Identification Number, который он необходим для оформления страховки, а также будет являться номером вашего водительского удостоверения после сдачи экзамена.

• В салоне вам оформят регистрацию, начислят и удержат налог с продаж (HST/GST), выдадут номер, предоставят талон ТЭО. В разных регионах могут быть разные сроки действия ТЭО. Также салон может связаться с выбранной вами страховой и сообщить все данные автомобиля, так что вам не нужно будет делать это самостоятельно.
• Если вы берёте автомобиль в кредит, помимо обязательной страховки (liability), дополнительно оформляется страхование полного покрытия (full coverage), это будет указано обязательным условием кредитного договора. Можно предварительно, проконсультироваться в страховой об ежемесячном платеже в обоих случаях. Правило одно: чем дороже авто, тем выше страховка. Если нет кредита, оформлять полного покрытия или нет, решаете вы.
• Многие салоны предоставляют финансирование (кредит) через партнёрский банк.  Вы можете воспользоваться этим предложением или самостоятельно договориться со своим банком. Имейте ввиду, что в любом случае будут проверять вашу кредитную историю, поэтому лучше заранее уточнить ваш кредитный рейтинг.

• Посетите несколько салонов и посмотрите разные модели. Обязательно сделайте тест-драйв, чтобы почувствовать авто. Определитесь с моделью и комплектацией.
• Обговорите условия покупки: гарантия и прочие плюшки от салона, условия оформлении кредита – тут всё строго на ваше усмотрение, просто руководствуйтесь здравым смыслом. Также уточните, кто оформляет регистрацию авто: вы или салон.
• Узнайте о возможности финансирования. Если вы оформляете кредит не через салон, то заранее договоритесь с банком.
• Выберете страховую (если существует такая возможность).
• Оплатите покупку (первоначальный взнос или полную сумму), получите ключи и документы.
• При необходимости, самостоятельно зарегистрируйте автомобиль и получите номерной знак. При покупке авто в другом регионе, дилер вас проконсультирует, какие действия вам нужно будет предпринять дополнительно (если нужно).
• Не стесняйтесь задавать вопросы и уточнять детали.

• Салон/dealership. Практически всё то же самое, что и с новым автомобилем. Налоги, кредит, страховка, регистрация, те же самые процедуры.
• С рук. Kijij, Cragelist, FB Marketplace - любые доступные ресурсы по продаже б/у автомобилей. Практически все подержанные автомобили рекламируются на подобных ресурсах, просто надо обращать внимание на продавца – салон или частное лицо. Если салон – см. выше. Если частное лицо, то можно торговаться (в салоне тоже можно, но не агрессивно).

• Видимые повреждения - разбитые фары, стекла, изношенные шины – повод торговаться, так как это большие вложения в ремонт с вашей стороны, также такой автомобиль может не пройти ТЭО.
• Срок ТЭО – наиважнейшее условие, подтверждающее исправное техническое состояние автомобиля. Автомобиль без ТЭО не может быть на дороге. Срок действия указан в наклейке на лобовом стекле. Также не забудьте попросить документ, подтверждающий прохождение ТЭО – это вам будет нужно для регистрации (наклейки недостаточно). Особенно будьте внимательны при покупке в другом регионе. Идеальный вариант покупать автомобиль со свежим ТЭО или, как минимум, иметь 6 месяцев до истечения.

• Используйте онлайн ресурсы для поиска (Kijij, cragelist, FB Marketplace) – как правило, все предложения выложены на этих платформах. Можно сравнить предложения и цены. Также можете посетить салоны и посмотреть предложения. Наша рекомендация – посмотрите несколько вариантов, не соглашайтесь сразу, обязательно сделайте тест-драйв и проверку документов.
• Попросите регистрационный номер автомобиля (Vehicle Identification Number – VIN). Это нормальная практика в Канаде проверить автомобиль по базе данных carfax.ca (платная услуга) на предмет аварий, recalls и прочее. Это даст вам полную информацию по автомобилю (количество владельцев, технические данные и т.д.), и может стать дополнительной гарантией – например, если по автомобилю была выплачена полная страховка, значит он был в большой аварии, имел значительные повреждения, и вам лучше воздержаться от покупки.
• Обговорите все условия покупки (цена, залог, комплекты резины, ремонт – например, можно попросить заменить стекло). Залог платится, чтобы зафиксировать намерение купить и даёт вам время на дополнительную проверку, оформление страховки или выполнение условий продавцом. Если вас сразу всё устраивает, то можно обойтись и без залога.
• Оформите обязательную страховку (liability). Помните, что без страховки автомобиль не может быть на дороге. Продавец обязан предоставить все данные для этого (VIN и прочее), и вы сами оформляете до покупки.
• Оплатите покупку. Оплата чаще всего производится чеком, но можно и наличными – на ваше усмотрение. После полной оплаты продавец предоставляет отрывной талон с указанием суммы продажи, своих данных и подписью. После этого автомобиль ваш.

• Выбираете авто, делаете тест-драйв
• Договариваетесь с каким-либо механиком (салон может посоветовать своего). Механик проверяет авто и предоставляет оценочную стоимость необходимого ремонта для прохождения ТЭО (как правило бесплатно, в надежде заработать на ремонте)
• Можете поторговаться на понижение цены
• После того, как цена покупки определена, звоните в страховую и договариваетесь о страховке.
• Салон оформляет продажу, налог и переход собственности.
• Ремонтируете автомобиль за свой счёт. Имейте в виду, что оценочная стоимость и реальная стоимость ремонта могут значительно отличаться.
• После успешного ремонта получаете документ о прохождении ТЭО и регистрируете автомобиль

• Узнать нужно ли вам уведомить об экспорте таможенные службы страны вывоза.
• Проверить может ли ваш автомобиль ввезён в Канаду: нет ли на нём никаких ограничений, например, если компания-производитель объявила отзыв (recalls), вы не сможете получить разрешение на вывоз пока не обратитесь к дилеру за устранением проблемы.
• Пройти предварительную инспекцию в Канаде в специальном органе, чтоб удостовериться, что ваш автомобиль может быть ввезён (Registrar of Imported Vehicles (RIV)). Это должно быть сделано в течение 45 дней до ввоза.
• После этого вам нужно будет заполнить специальный документ онлайн Vehicle Imported E-form. Документ нужно будет распечатать и предъявить на границе. Вам потребуется указать все данные автомобиля и назначение экспорта (личное пользование или перепродажа), а также пункт пересечения границы. Могут быть дополнительные условия и процедуры, всё нужно узнать заранее.

• Таможенные пошлины. Подробности можно узнать на сайте или у таможенного брокера. Услуги таможенного брокера платные.
• Налог с продаж. Вам нужно будет заплатить налог с продаж со стоимости покупки по ставке провинции вашего постоянного проживания.
• Специальный налог на кондиционер – $100 of Excise Tax
• Инспекция и регистрационные сборы – $310 of Registrar of Imported Vehicles fees, а также инспекцию внутри и регистрационный сбор по месту регистрации автомобиля.